Cómo contratar un camión completo en España: cuatro opciones comparadas
Para mover un camión completo de palés hay cuatro vías habituales: una plataforma digital, una bolsa de cargas, una agencia de transporte o, si la carga no llena el camión, el grupaje. Cambian en cómo consigues el precio, con quién contratas y quién gestiona el porte. Aquí las comparamos por cómo funcionan, sin nombres de empresas.
Las cuatro opciones, lado a lado
| Criterio | Plataforma digital de camión completo | Bolsa de cargas | Agencia o transitario | Grupaje |
|---|---|---|---|---|
| Cómo consigues el precio | Al momento, en un cotizador con origen y destino | Publicas la carga y esperas ofertas de transportistas | Presupuesto a medida, normalmente por correo o teléfono | Tarifa por palé según zona y peso |
| Qué contratas | Un camión entero para tu carga | Un camión entero, con el transportista que elijas | Un camión entero o parte, según lo que pactes | Espacio en un camión compartido con otros envíos |
| Con quién contratas | Con la plataforma, que coordina al transportista | Directamente con el transportista | Con la agencia, que coordina al transportista | Con la empresa de grupaje |
| Trasbordos | No: el camión va directo de origen a destino | No: el camión va directo de origen a destino | Según el servicio contratado | Sí: la mercancía pasa por plataformas de consolidación |
| Cuándo encaja mejor | Cargas de 10 a 33 palés con precio al momento | Si gestionas tú la contratación y el seguimiento del transportista | Operativas complejas o recurrentes con condiciones negociadas | Menos de unos 10 palés y sin fecha de entrega crítica |
| DeCA (desde el 5-oct-2026) | Lo formaliza quien contrata con el transportista | Lo formalizas tú con el transportista: eres el cargador contractual | Lo formaliza quien contrata con el transportista | Lo formaliza la empresa que contrata el transporte |
Descripción general de cada forma de contratación, no de empresas concretas: las condiciones de cada proveedor varían y hay que confirmarlas con él. Revisado el 23 de septiembre de 2026.
Qué hace FlexiDrop Freight
Precio al momento
El cotizador da el precio del camión sin formularios ni llamadas.
Precio por camión
El mismo si cargas 10 palés o 33, con peajes y combustible incluidos.
Transportista autorizado
El porte lo hace un operador con autorización, que responde de la carga según la LCTTM.
España, Portugal y Europa
Rutas nacionales e internacionales con precio publicado.
Lo que no hacemos: mercancías peligrosas (ADR), carga refrigerada, paquetería ni cargas de menos de 10 palés. Para eso encaja mejor otra de las opciones de la tabla.
Preguntas frecuentes
¿Qué formas hay de contratar un camión completo en España?
Cuatro habituales: una plataforma digital de camión completo, que da el precio al momento y coordina el porte; una bolsa de cargas, donde publicas la carga y los transportistas ofertan; una agencia de transporte o transitario, que prepara un presupuesto a medida; y, si la carga no llena un camión, el grupaje, que la mueve en un camión compartido con otros envíos.
¿Qué diferencia hay entre una bolsa de cargas y una plataforma de camión completo?
En una bolsa de cargas publicas tu carga, recibes ofertas y contratas directamente con el transportista que elijas: tú gestionas la contratación, el seguimiento y la documentación con él. En una plataforma de camión completo el precio sale al momento en un cotizador y la plataforma coordina al transportista que hace el porte.
¿Cuándo conviene el grupaje en lugar de un camión completo?
Cuando la carga es pequeña, por debajo de unos 10 palés, y la fecha de entrega no es crítica. El grupaje comparte camión con otros envíos y pasa por plataformas de consolidación, así que tarda más y hay más manipulaciones. A partir de unos 10-13 palés, o si la entrega tiene fecha fija, suele compensar el camión completo.
Si contrato a través de una plataforma o una agencia, ¿quién hace el DeCA?
El documento de control lo formalizan el cargador contractual y el transportista efectivo. El cargador contractual es quien contrata directamente con el transportista, así que si contratas a través de una plataforma o una agencia, lo es ella y no tú. Si contratas directamente a un transportista, por ejemplo a través de una bolsa de cargas, el cargador contractual eres tú.
Más sobre el documento de control: guía del DeCA para quien contrata el transporte.
Compara con tu precio actual
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