Grupaje o camión completo: diferencias y cuándo conviene cada uno (FTL vs LTL)
En grupaje (LTL o carga fraccionada) tu mercancía comparte camión con la de otras empresas y pasa por plataformas de consolidación. En camión completo (FTL) el camión va entero para tu carga, directo de origen a destino. Esta guía compara las dos opciones para que elijas según tu volumen, tu plazo y tu mercancía.
Una aclaración antes de seguir: FlexiDrop Freight solo coordina camión completo, de 10 a 33 palés de carga seca; no ofrecemos grupaje. Si dudas de cuánto ocupa tu carga, mira cuántos palets caben en un camión.
Resumen rápido: ¿cuándo elegir cada opción?
Elige FTL (Camión Completo) si…
- Envías 10 o más europalés por envío
- Necesitas entrega directa sin transbordos
- La carga es frágil o de alto valor
- Tienes ventana horaria de descarga estricta
- Tienes fecha fija de entrega
- Repones almacenes Amazon FBA o grandes retailers
Elige LTL (Grupaje) si…
- Envías entre 1 y 9 palés por envío
- El coste total es más importante que el tiempo
- La carga no es urgente ni frágil
- Necesitas múltiples puntos de entrega
- Estás en fase de prueba de nuevos mercados
- El volumen es irregular o estacional
Tabla comparativa FTL vs LTL
| Criterio | FTL (Camión Completo) | LTL (Grupaje) |
|---|---|---|
| Volumen mínimo recomendado | 10-33 europalés (6-24 t) | 1-9 palés (< 6 t) |
| Coste por palé | Menor a partir de 10 palés | Mayor por palé, menor en total |
| Tiempo de tránsito | Directo: mismo camión, sin transbordos | 1-3 días extra por consolidación/hub |
| Riesgo de daños | Mínimo — carga no comparte espacio | Mayor — transbordos y manipulaciones |
| Flexibilidad de recogida | Un único punto de recogida/entrega | Múltiples puntos (grupaje) |
| Urgencia extrema | Camión dedicado: sale al terminar la carga, sin esperar a consolidar | Limitada: depende del hub de consolidación |
| Trazabilidad | GPS en tiempo real por envío | Trazabilidad por bulto, no por envío |
| Precio mínimo absoluto | Se paga el camión entero: desde 650 € en Barcelona → Zaragoza | Se paga por palé: con 1 o 2 palés el total es mucho menor |
Preguntas frecuentes FTL vs LTL
¿Cuándo es mejor usar FTL que LTL?
Usa FTL (Full Truckload) cuando muevas 10 o más europalés por envío, necesites entrega directa sin transbordos, gestiones carga de alto valor, o la urgencia sea crítica. Por debajo de 10 palés el LTL (grupaje) suele ser más económico en coste total, aunque más lento.
¿Cuánto cuesta un camión completo FTL en España?
Depende sobre todo de la ruta: los kilómetros y si el camión encuentra carga para volver. En las rutas que publicamos con precio medido contra el mercado, el precio «desde» del camión completo (de 10 a 33 palés, sin IVA, con conductor, combustible y peajes) va en ruta nacional de menos de 400 km, de 650 € (Barcelona → Zaragoza) a 940 € (Barcelona → Valencia); en ruta nacional de 400 km o más, de 960 € (Madrid → Barcelona) a 1.220 € (Valencia → Sevilla); y en ruta internacional, de 1.700 € (Barcelona → París) a 3.780 € (Madrid → Varsovia). El precio exacto de tu ruta se calcula en el cotizador.
¿Qué es LTL o grupaje?
LTL (Less Than Truckload) o grupaje es el servicio de transporte donde la carga de varios clientes comparte el mismo camión. Es más económico en coste total para envíos pequeños (1-9 palés) pero tiene tiempos de tránsito más largos (1-3 días extra) por la consolidación en hubs y mayor riesgo de daños por los transbordos.
¿FTL o LTL para e-commerce y Amazon FBA?
Para reposición de almacenes Amazon FBA o centros de distribución de e-commerce, el FTL es la opción preferida cuando el volumen supera 10 palés: sin transbordos, trazabilidad completa, y cumplimiento de las ventanas horarias de descarga de los almacenes logísticos. El LTL es válido para reposiciones pequeñas o nuevos lanzamientos de producto.
Precios orientativos FTL 2026
Precio «desde» de las rutas con ficha publicada y precio medido contra el mercado, para un camión completo estándar (24 t / 33 europalés), sin IVA. Sale del mismo motor que el cotizador.
Nacional de menos de 400 km
650 € – 940 €
Ej: Barcelona → Zaragoza · Barcelona → Valencia
Nacional de 400 km o más
960 € – 1.220 €
Ej: Madrid → Barcelona · Valencia → Sevilla
Internacional
1.700 € – 3.780 €
Ej: Barcelona → París · Madrid → Varsovia
* Precio «desde» de cada ruta, el mismo que su ficha. Solicita cotización exacta en el cotizador FTL.
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