Si mueves camiones completos cada semana o cada mes por las mismas rutas, revisamos contigo tus flujos y los coordinamos con transportistas independientes de la red. El precio de cada ruta lo ves al momento en el cotizador.
FlexiDrop Freight es una plataforma de intermediación de transporte: no tenemos flota propia. Coordinamos tu camión completo con un transportista independiente de la red, que hace el porte y emite la carta de porte o el CMR. Con las empresas que envían con regularidad preparamos los flujos juntos: rutas, sentidos, frecuencias y fechas de carga.
"Planificar los envíos con antelación da más margen para encontrar camión en cada fecha; la disponibilidad se confirma porte a porte."
De 10 a 33 palés de carga seca paletizada en un camión dedicado, sin grupaje ni paradas intermedias. ADR, frío y cargas especiales quedan fuera del servicio.
El cotizador da el precio del camión completo para cada ruta y sentido. No cambia según el día de recogida.
Al reservar, el equipo de operaciones revisa el envío y reserva el camión con un transportista de la red. Cuando queda reservado, recibes la confirmación de reserva en PDF.
Rutas en España y Portugal, y corredores hacia Francia, Alemania, Italia, Benelux, Polonia y Reino Unido.
Camiones
13.6m estándar
Tipos
Lona o caja
Servicio
Camión + conductor
Capacidad
Hasta 33 palés
Transporte
Directo y dedicado
Modalidad
Sin grupaje
Cada envío es exclusivo para tu carga. Sin paradas intermedias, sin compartir espacio, sin consolidaciones.
Nuestro modelo funciona mejor con empresas que tienen:
Envíos semanales o mensuales por las mismas rutas, que se pueden planificar
Cargas de 10 a 33 palés que justifican un camión entero de forma regular
FMCG, bebidas, alimentación sin frío, industria, automoción, retail
Interés en una relación logística estable, no solo en cubrir picos
El precio de cada ruta sale del cotizador y lo ves antes de reservar. Con volumen recurrente, los planes de suscripción incluyen envíos sin comisión y, en Enterprise, tarifas por volumen.
Cada camión se confirma con el transportista al reservarlo y depende de la ruta y de la fecha. Planificar con antelación da más margen.
Por defecto se paga al reservar. Con crédito aprobado, se factura cada quince días y pagas entre 15 y 30 días después del envío.
Conductor, combustible, peajes y seguro básico. Los recargos que pueden aplicarse, como la espera en carga o descarga más allá de la hora de cortesía, están en el apartado 5.3 de los Términos y condiciones.
Empezamos con un piloto en una o dos rutas y ampliamos si funciona para tu operación.
Estudiamos tus orígenes, destinos, frecuencias y volúmenes actuales
Te damos el precio del cotizador para cada ruta y sentido de tus flujos
Fijamos contigo las fechas de recogida previstas; cada camión se confirma con el transportista al reservarlo
Eliges pago por envío o un plan de suscripción y, si quieres pagar a plazo, solicitas crédito
Comenzamos con un período de prueba para validar el funcionamiento
Una vez validado, ampliamos rutas y volumen según tus necesidades
Si tu empresa mueve camiones completos con regularidad en España o hacia Europa, hablemos. La reunión no te compromete a nada.